Aniversário do Aeroclube de Santa Catarina – 85 anos de História
Desde o ano em que o Aeroclube foi fundado até os dias de hoje, a instituição vem cumprindo com suas responsabilidades aeronáuticas, deixando sempre presente
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Hoje iremos terminar nosso assunto sobre ventos. Iremos falar sobre a circulação secundária da atmosfera. As circulações secundárias podem variar da circulação geral devido as
A identificação dos rádios-faróis é fornecida por um sinal audível em código Morse, irradiadas periodicamente a pequenos intervalos. A frequência deve ser sintonizada de acordo
O ADF possui uma agulha que aponta sempre para a estação. Se curvamos para o lado esquerdo da estação, a agulha do ADF cairá para
Atualmente, os combustíveis de aviação são obtidos através da destilação do petróleo. À medida que aumenta a temperatura, o petróleo começa a liberar vapores que
Hoje iremos retomar ao nosso assunto sobre ventos. Vamos começar falando sobre a circulação dos ventos. Sabemos que o vento sopra da alta para a
O ADF (Automatic Directional Finder) é um instrumento de navegação por instrumentos que capta ondas de rádio de uma estação NDB (Non Directional Beacon) ou
O ATIS (Automatic Terminal Information Service ou Serviço Automático de Informação Terminal) é uma mensagem contínua e gravada que transmite informações sobre um determinado aeroporto.
Em uma navegação, o vento tem influência bastante significativa visto que ele poderá ser ou não um aliado. Ao planejar uma navegação, devemos levar em
O sistema de combustível tem a finalidade de armazenar o combustível e fornecê-lo ao motor. Os dois sistemas mais utilizados são: alimentação por gravidade e alimentação por
O vento nada mais é do que o movimento horizontal de ar provocado por uma diferença de pressão entre dois pontos. Na aviação ele é
Você conhece as medidas de distâncias e velocidades empregadas na aviação? Nos planejamentos de navegação onde calculamos a distância a ser percorrida bem como a
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