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Ventos – 3

Hoje iremos terminar nosso assunto sobre ventos. Iremos falar sobre a circulação secundária da atmosfera. As circulações secundárias podem variar da circulação geral devido as

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BLOQUEIO DA ESTAÇÃO NDB

A identificação dos rádios-faróis é fornecida por um sinal audível em código Morse, irradiadas periodicamente a pequenos intervalos. A frequência deve ser sintonizada de acordo

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COMO FUNCIONA O ADF

O ADF possui uma agulha que aponta sempre para a estação. Se curvamos para o lado esquerdo da estação, a agulha do ADF cairá para

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COMBUSTÍVEIS

Atualmente, os combustíveis de aviação são obtidos através da destilação do petróleo. À medida que aumenta a temperatura, o petróleo começa a liberar vapores que

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Ventos – 2

Hoje iremos retomar ao nosso assunto sobre ventos. Vamos começar falando sobre a circulação dos ventos. Sabemos que o vento sopra da alta para a

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ADF

O ADF (Automatic Directional Finder) é um instrumento de navegação por instrumentos que capta ondas de rádio de uma estação NDB (Non Directional Beacon) ou

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ATIS-Feature-Image
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ATIS

O ATIS (Automatic Terminal Information Service ou Serviço Automático de Informação Terminal) é uma mensagem contínua e gravada que transmite informações sobre um determinado aeroporto.

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Influência do Vento em rota
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Influência do Vento em rota

Em uma navegação, o vento tem influência bastante significativa visto que ele poderá ser ou não um aliado. Ao planejar uma navegação, devemos levar em

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Combustível
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SISTEMA DE COMBUSTÍVEL

O sistema de combustível tem a finalidade de armazenar o combustível e fornecê-lo ao motor. Os dois sistemas mais utilizados são: alimentação por gravidade e alimentação por

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Ventos

O vento nada mais é do que o movimento horizontal de ar provocado por uma diferença de pressão entre dois pontos. Na aviação ele é

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Distância e velocidade
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Unidade de Medidas

Você conhece as medidas de distâncias e velocidades empregadas na aviação? Nos planejamentos de navegação onde calculamos a distância a ser percorrida bem como a

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