Piloto Privado
Planador
O curso de Piloto Privado de Planador é considerado a melhor forma de ingressar na carreira aeronáutica.
O curso de Piloto Privado de Planador é considerado a melhor forma de ingressar na carreira aeronáutica. A pilotagem de um planador proporciona aprendizagem limpa e sem os efeitos aerodinâmicos adversos provocados pelo motor. Obter a licença de Piloto de Planador, além de desenvolver a sensibilidade e o planejamento de voo, reduz as horas necessárias para o curso prático de Piloto Privado e Comercial.
Cumpridas as horas necessárias, o piloto-aluno é submetido ao chamado “voo de cheque”, que consiste em um voo no qual serão averiguadas as habilidades desenvolvidas durante o curso por um examinador credenciado pela ANAC. Uma vez aprovado, o aluno receberá sua licença de Piloto de Planador (CHT), estando habilitando a realizar a prática do voo em planadores.
Grob G-103 de fabricação alemã (considerado um dos melhores do mundo para instrução)
KW-1 “Quero-quero”
IPE-02B “Nhapecan” (fabricação nacional)
Possuir 2º grau completo ou superior;
Ter completado 16 anos;
Possuir CMA de 2ª ou 4ª classe (Certificado Médico Aeronáutico);
Aprovação na banca da ANAC*.
As horas práticas podem ser iniciadas sem a realização da banca da ANAC, ficando limitado a 10h de instrução.
O CMA é o documento emitido pela ANAC após a realização do exame de saúde pericial (ESP), em tripulantes da aviação civil, certificando suas aptidões psicofísicas, para exercerem suas funções a bordo de aeronaves. Indicamos a clínica Aeroclin (http://aeroclin.com.br/) e o Hospital Lara Ribas (https://anac.hpmsc.com.br/) para realização do CMA.
Após término do curso preparatório (opcional) e realização do CMA você pode iniciar o treinamento prático!
A carga horária consiste em 15 horas em voo ou 60 reboques realizados em planador. Sendo que, a quantidade total poderá variar de acordo com o desenvolvimento técnico do aluno.
O Aeroclube de Santa Catarina dispõe de toda estrutura necessária para a sua formação:
Alojamento completo para alunos procedentes de outras localidades;
Sala de operações para realização de briefing, prova dos equipamentos, elaboração do planejamento de voo (navegação aérea), entre outros;
Ground School das aeronaves utilizadas na instrução de voo;
Computadores com acesso à internet;
Livros, revistas e todo o material necessário para complemento a formação do voo.
Entre em contato com nossa equipe para obter mais informações sobre agenda e valores. Teremos uma condição especial para você!
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