As pessoas se questionam sobre como pilotos conseguem se encontrar no ar e chegar no seu destino. Na forma mais manual de praticar esse tipo de navegação, um piloto possui algumas ferramentas que possibilitam planejar sua rota de um ponto ao outro e calcular seu tempo de voo bem como demarcar tudo o que será avistado em solo. No treinamento de Piloto Privado, o aluno fará voos visuais nas navegações e que serão do tipo “Navegação Estimada e por Contato” onde terá o auxílio de bússola, velocímetro, relógio e a carta WAC (World Aeronautical Chart) – carta específica para navegação aérea visual – que permite traçar sua rota definindo o caminho a seguir. O Brasil possui 46 cartas WAC de forma que compreende todo o território onde são destacados os aeródromos disponíveis, altitudes mínimas para o voo, altitudes do terreno, linhas de transmissão, rios, principais rodovias, cidades dentre diversas outras informações que permitem ao navegador, planejar o seu voo.
Na imagem acima, tem-se uma rota que compreende o voo entre SSKT (Aeroclube de Santa Catarina) para SBNF (Navegantes). Entre a origem e o destino, destaca-se algumas cidades como São José, Tijucas, Balneário Camboriú e por fim Navegantes para referência bem como aeródromos que também podem servir de alternativa para uma situação adversa do voo. O voo visual é feito em baixas altitudes e com boa meteorologia onde permite que o piloto tenha contato visual durante todo o voo.
